День рождения группы
Сегодня пилотажная группа "Русь" отмечает свой двадцать шестой день рождения. Вот уже более четверти века мы оттачиваем мастерство группового пилотажа, чтобы дарить радость зрителям.
В 1987 году, ЦК ДОСААФ дало распоряжение создать пилотажную группу на базе Вяземского авиационного учебного центра. Задача была поставлена предельно ясная, но невообразимо сложная в исполнении – принять участие в грандиозном авиационно-спортивном празднике на аэродроме в Тушино. Именно тогда в центр из ВВС были переданы десять L-39 «albatros» чехословацкого производства.
Собрали девятку летчиков, у каждого из которых был большой опыт инструкторской работы и полетов в пределах курса летной подготовки. В группу вошли два мастера спорта по высшему пилотажу: Валентин Селявин и Николай Погребняк. Но одно дело – одиночный пилотаж, и совершенно другое – полёт в команде, где каждый из пилотов несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь группы. Ни у кого из летчиков не было опыта полёта в плотном строю, не говоря уже о выполнении сложнейших элементов группового пилотажа.
Начались упорные тренировки, ведь до парада оставалось всего два месяца. 3 июня 1987 года во время тренировки группы впервые в воздухе была построена формация из 9 самолетов, и именно этот день принято считать днём создания пилотажной группы «Русь». А уже 18 августа того же 1987 года группа приняла участие в Тушинском параде, в составе десяти самолётов (девять самолетов выполняли групповой пилотаж, один — сольный пилотаж).
Из воспоминаний Николая Жданова (первый состав группы):
«Специально для нас небо над Москвой освободили от облаков. Распирала гордость, но и ответственность давила. Когда после роспуска вывел самолет из пикирования над Строгином, у меня начало дергаться левое колено. Такое было напряжение. Через год, перед следующим парадом, к нам приехал генерал Маслов, спросил с ходу: „Петлю“ сможете сделать?» Мы в ответ вяло так: «Надо попробовать». Особенно запомнился эпизод входа в «петлю». Сделали пикирование, «горочку», боевые развороты, вдруг голос в эфире ведущего Юры Быкова: «Будем „петлю“ делать?» В ответ тишина. Он снова: «Ну, будем „петлю“ делать?» Снова тишина. Потом не выдержал Саня Прядильщиков: «Будем!» Набрали высоту, дальше — ввод по прямой, пикирование... Первая «петля» получилась чисто-чисто. Быков спрашивает: «Будем вторую „петлю“ делать?» Тут уж все хором: «Ну конечно, что там не делать?»
Первое выступление группы имело ошеломительный успех, в тот день на аэродроме собралось рекордное количество посетителей — около 800 тыс. человек, в том число и все высшее руководство страны. Под руководством ведущего (начальника Центра) Фарида Акчурина пилотажная группа выполнила проходы в плотном строю с набором высоты, перестроениями, виражами. С сольной программой выступил Николай Погребняк. Также был показан «воздушный бой» двух пар самолетов.
Двадцать шесть лет прошло с тех пор. Много трудностей пришлось преодолеть, но одно осталось неизменным - любовь к авиации и желание дарить вам улыбки! Чаще смотрите на небо, ведь даже за грозовыми тучами оно всегда остаётся чистым!
